Aluguel Dodge Viper

O Viper foi concebido inicialmente no final de 1988 nos Estúdios Avançados da Chrysler Design. Fevereiro do ano seguinte, a Chrysler presidente Bob Lutz sugeriu a Tom Gale em Design Chrysler que a empresa deve considerar a produção de um Cobra moderno, e um modelo de argila foi apresentado ao Lutz alguns meses mais tarde. Produzido em chapa de metal por Metalcrafters [4], o carro apareceu como um conceito no Salão do Automóvel Internacional Norte Americano de 1989. A reação do público foi tão entusiasmado, que o engenheiro chefe Roy Sjoberg foi direcionado para desenvolvê-lo como um veículo de produção em série. Sjoberg selecionados 85 engenheiros para ser "Team Viper", com início desenvolvimento em Março de 1989. A equipe pediu a subsidiária então Chrysler Lamborghini para lançar alguns blocos protótipo de alumínio com base em caminhão Dodge motor V10 [carece de fontes?] [5] [6] para esportes de uso do carro em maio. O corpo de produção foi concluída em queda, com um protótipo de chassis em execução em dezembro. Apesar de ser um motor V8 foi utilizado pela primeira vez no teste mula, o V10, que o carro de produção foi feito para usar, ficou pronto em fevereiro de 1990. Aprovação oficial do presidente Chrysler Lee Iacocca entrou em Maio de 1990. Um ano depois, Carroll Shelby pilotou um carro de pré-produção como o veículo ritmo na corrida 500 Milhas de Indianápolis. Em novembro de 1991, o carro foi liberado para revisores com primeiro embarques de varejo a partir de janeiro de 1992.